Πίνακας ελέγχου κλιματισμού Volkswagen Caminh 24 Volt DS640004 Κατασκευαστές

Η Ningbo Kunpeng Auto Industrial Co., Ltd. είναι ένας από τους επαγγελματίες κατασκευαστές λιπαντικών στην Κίνα και προμηθευτές λιπαντικών στην Κίνα. Η εταιρεία μας ιδρύθηκε το 2005. Το εργοστάσιό μας έχει περισσότερα από 15 χρόνια εμπειρίας στη Λίπανση.

Η διαδικασία λειτουργίας του συστήματος καυσίμου είναι μια πολύπλοκη και περίπλοκη ακολουθία που διασφαλίζει ότι ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί συνεχώς και αποτελεσματικά.

Η λειτουργία του συστήματος ψύξης αυτοκινήτου είναι να εκπέμπει μέρος της θερμότητας που απορροφάται από τα θερμαινόμενα μέρη εγκαίρως για να διασφαλίσει ότι ο κινητήρας λειτουργεί στην πιο κατάλληλη θερμοκρασία. Το σύστημα ψύξης του κινητήρα μπορεί να χωριστεί σε ψύξη αέρα και υδρόψυξη. Το σύστημα ψύξης με τον αέρα ως μέσο ψύξης ονομάζεται σύστημα ψύξης αέρα. Το σύστημα με ψυκτικό μέσο ως ψυκτικό μέσο ονομάζεται σύστημα υδρόψυξης.

Στο σύστημα αυτοκινήτων, το σύστημα μετάδοσης ισχύος από το τιμόνι στους τροχούς ονομάζεται σύστημα διεύθυνσης. Όπως όλοι γνωρίζουμε, το σύστημα διεύθυνσης του οχήματος είναι ένας μηχανισμός που χρησιμοποιείται για τη διατήρηση ή την αλλαγή της κατεύθυνσης οδήγησης του αυτοκινήτου. όταν ο οδηγός ελέγχει τη γωνία του μπροστινού τροχού με το χέρι, διασφαλίζει ότι το όχημα αλλάζει την κατεύθυνση οδήγησης σύμφωνα με τη θέληση του οδηγού. Επιπλέον, κατά τη διαδικασία οδήγησης του οχήματος, δημιουργείται η "αίσθηση του δρόμου" μεταξύ των τροχών και της επιφάνειας του δρόμου μεταδίδεται στον οδηγό μέσω του συστήματος διεύθυνσης, έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να αντιληφθεί την τρέχουσα κατάσταση οδήγησης του οχήματος.

Ο ενισχυτής φρένων είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος πέδησης του οχήματος. Αυξάνει το φαινόμενο πέδησης αυξάνοντας τη ροπή πεντάλ φρένου, επιτρέποντας στον οδηγό να σταματήσει το αυτοκίνητο πιο γρήγορα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Ο εύκαμπτος σωλήνας φρένων αυτοκινήτων είναι ένα μέρος που χρησιμοποιείται στο σύστημα πέδησης αυτοκινήτων. Η κύρια λειτουργία του είναι η μετάδοση του μέσου πέδησης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πέδησης αυτοκινήτων, για να διασφαλιστεί ότι η δύναμη πέδησης μεταδίδεται στο παπούτσι φρένων αυτοκινήτων ή στο πάτωμα για να παράγει ισχύ, έτσι ώστε το φρένο να είναι αποτελεσματικό ανά πάσα στιγμή.