4F0 959 851G Κατασκευαστές

Η διαδικασία λειτουργίας του συστήματος καυσίμου είναι μια πολύπλοκη και περίπλοκη ακολουθία που διασφαλίζει ότι ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί συνεχώς και αποτελεσματικά.

Ο κινητήριος άξονας είναι ένα είδος συσκευής εργασίας του φορτωτή και είναι μια συσκευή που μπορεί να προωθήσει την ομαλότητα του φορτωτή, έτσι ώστε ο κινητήριος τροχός να μπορεί να περιστρέφεται με διαφορετικές γωνιακές ταχύτητες.

Σε αυτό το στάδιο, υπάρχουν πολλές καταστάσεις στα βαριά μηχανήματα και τα οχήματα της χώρας μου κατά τη διάρκεια της διαδικασίας οδήγησης.

Η λειτουργία του συστήματος ψύξης αυτοκινήτου είναι να εκπέμπει μέρος της θερμότητας που απορροφάται από τα θερμαινόμενα μέρη εγκαίρως για να διασφαλίσει ότι ο κινητήρας λειτουργεί στην πιο κατάλληλη θερμοκρασία. Το σύστημα ψύξης του κινητήρα μπορεί να χωριστεί σε ψύξη αέρα και υδρόψυξη. Το σύστημα ψύξης με τον αέρα ως μέσο ψύξης ονομάζεται σύστημα ψύξης αέρα. Το σύστημα με ψυκτικό μέσο ως ψυκτικό μέσο ονομάζεται σύστημα υδρόψυξης.

Ένα κύκλωμα ψύξης είναι ο μηχανισμός ενός οχήματος που έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει όλες τις περιοχές του κινητήρα που υποβάλλονται σε θερμική καταπόνηση από ζημιές. Η εσωτερική καύση που απαιτείται για την τροφοδοσία των οχημάτων παράγει σημαντική θερμότητα και το ψυκτικό που κυκλοφορεί στο κύκλωμα ψύξης διαχέει αυτή τη θερμότητα για να εξασφαλίσει ένα σταθερό επίπεδο θερμοκρασίας κινητήρα στον κινητήρα.

Το σύστημα πέδησης αποτελείται γενικά από δύο κύρια μέρη, τον μηχανισμό λειτουργίας του φρένου και το φρένο.