8E0 941 531B Κατασκευαστές

Η διαδικασία λειτουργίας του συστήματος καυσίμου είναι μια πολύπλοκη και περίπλοκη ακολουθία που διασφαλίζει ότι ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί συνεχώς και αποτελεσματικά.

Ο διανομέας τροχών αναφέρεται στη μεταλλική συσκευή σε σχήμα δακτυλίου έξω από το ελαστικό, το οποίο είναι εγκατεστημένο στον άξονα του αυτοκινήτου και επιτρέπει στο ελαστικό του οχήματος να περιστρέφεται μέσω ρουλεμάν και άλλων εξαρτημάτων. Ο κόμβος του τροχού διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στο αυτοκίνητο.

Η Ningbo Kunpeng Auto Industrial Co., Ltd. είναι ένας από τους επαγγελματίες κατασκευαστές συστημάτων φρένων στην Κίνα και προμηθευτές συστημάτων φρένων στην Κίνα. Η εταιρεία μας ιδρύθηκε το 2005. (Κίνα σύστημα πέδησης)

Η BMW πάντα έβαζε το πάθος της για την ποιότητα και τη μοντέρνα σχεδίαση στην πρώτη γραμμή της μάρκας, γεγονός που την έκανε έναν από τους τρεις κορυφαίους Γερμανούς κατασκευαστές αυτοκινήτων, μαζί με την Audi και τη Mercedes.

Στο σύστημα αυτοκινήτων, το σύστημα μετάδοσης ισχύος από το τιμόνι στους τροχούς ονομάζεται σύστημα διεύθυνσης. Όπως όλοι γνωρίζουμε, το σύστημα διεύθυνσης του οχήματος είναι ένας μηχανισμός που χρησιμοποιείται για τη διατήρηση ή την αλλαγή της κατεύθυνσης οδήγησης του αυτοκινήτου. όταν ο οδηγός ελέγχει τη γωνία του μπροστινού τροχού με το χέρι, διασφαλίζει ότι το όχημα αλλάζει την κατεύθυνση οδήγησης σύμφωνα με τη θέληση του οδηγού. Επιπλέον, κατά τη διαδικασία οδήγησης του οχήματος, δημιουργείται η "αίσθηση του δρόμου" μεταξύ των τροχών και της επιφάνειας του δρόμου μεταδίδεται στον οδηγό μέσω του συστήματος διεύθυνσης, έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να αντιληφθεί την τρέχουσα κατάσταση οδήγησης του οχήματος.

Ένα κύκλωμα ψύξης είναι ο μηχανισμός ενός οχήματος που έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει όλες τις περιοχές του κινητήρα που υποβάλλονται σε θερμική καταπόνηση από ζημιές. Η εσωτερική καύση που απαιτείται για την τροφοδοσία των οχημάτων παράγει σημαντική θερμότητα και το ψυκτικό που κυκλοφορεί στο κύκλωμα ψύξης διαχέει αυτή τη θερμότητα για να εξασφαλίσει ένα σταθερό επίπεδο θερμοκρασίας κινητήρα στον κινητήρα.