4F0 959 851J Κατασκευαστές

Η BMW πάντα έβαζε το πάθος της για την ποιότητα και τη μοντέρνα σχεδίαση στην πρώτη γραμμή της μάρκας, γεγονός που την έκανε έναν από τους τρεις κορυφαίους Γερμανούς κατασκευαστές αυτοκινήτων, μαζί με την Audi και τη Mercedes.

Το σύστημα συμπλέκτη, ως βασικό συστατικό της μετάδοσης ισχύος του αυτοκινήτου, έχει μια δομή και αρχή λειτουργίας που μπορεί να περιγραφεί εν συντομία ως εξής:

Για να διασφαλιστεί η ασφαλής οδήγηση του αυτοκινήτου, το σύστημα πέδησης πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις

Η επένδυση φρένων WVA23588 είναι η επένδυση του τακακιού φρένων, δηλαδή το υλικό πέδησης τριβής που είναι εγκατεστημένο στην πίσω πλάκα του τακακιού φρένων.

Η μπροστινή εσωτερική σφαιρική άρθρωση είναι στοιχείο του συστήματος ανάρτησης ενός οχήματος. Συνήθως βρίσκεται στους μπροστινούς τροχούς και έχει σχεδιαστεί για να συνδέει τον βραχίονα ελέγχου ή το ψαλιδάκι με το συγκρότημα της άρθρωσης ή του άξονα του τιμονιού. Η σφαιρική άρθρωση αποτελείται από ένα σφαιρικό καρφί και υποδοχή που περικλείεται σε ένα περίβλημα που επιτρέπει την περιστροφική κίνηση.

Ένα κύκλωμα ψύξης είναι ο μηχανισμός ενός οχήματος που έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει όλες τις περιοχές του κινητήρα που υποβάλλονται σε θερμική καταπόνηση από ζημιές. Η εσωτερική καύση που απαιτείται για την τροφοδοσία των οχημάτων παράγει σημαντική θερμότητα και το ψυκτικό που κυκλοφορεί στο κύκλωμα ψύξης διαχέει αυτή τη θερμότητα για να εξασφαλίσει ένα σταθερό επίπεδο θερμοκρασίας κινητήρα στον κινητήρα.