4B0 959 851 01C Κατασκευαστές

Το πλήρες κιτ αμαξώματος περιλαμβάνει τουλάχιστον τα ακόλουθα: εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, αεροτομές, πλευρικές φούστες και πλευρικά προστατευτικά.

Η απόκλιση της κατεύθυνσης εκφράζεται ως: κατά την οδήγηση, το αυτοκίνητο αισθάνεται ότι το αυτοκίνητο εκτρέπεται αυτόματα προς τη μία πλευρά και το τιμόνι πρέπει να κρατιέται σκληρά για να διατηρηθεί η ευθεία κατεύθυνση οδήγησης.

Η προσαρμογή του αυτοκινήτου σας με κιτ αμαξώματος μπορεί να βελτιώσει την εμφάνισή του με διάφορους τρόπους -- μπορείτε να επιλέξετε μια πιο κομψή εμφάνιση ή μπορείτε να κάνετε το αυτοκίνητό σας να μοιάζει σαν να είναι κατασκευασμένο για ταχύτητα.

Το αμορτισέρ είναι εγκατεστημένο κυρίως στο σύστημα ανάρτησης, έτσι ώστε το πλαίσιο και το αμάξωμα να εξασθενούν τους κραδασμούς κατά την οδήγηση, να βελτιώνουν το αυτοκίνητο σε ομαλό και άνετο, ειδικά σε κάποιο κακοτράχαλο δρόμο, μια φορά εάν η ζημιά είναι πιθανό να προκαλέσει η ακινητοποίηση του αυτοκινήτου και ακόμη και η πρόκληση ζημιάς σε ορισμένα ανταλλακτικά αυτοκινήτων, οπότε ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως μόλις συμβεί η ζημιά.

Στο σύστημα αυτοκινήτων, το σύστημα μετάδοσης ισχύος από το τιμόνι στους τροχούς ονομάζεται σύστημα διεύθυνσης. Όπως όλοι γνωρίζουμε, το σύστημα διεύθυνσης του οχήματος είναι ένας μηχανισμός που χρησιμοποιείται για τη διατήρηση ή την αλλαγή της κατεύθυνσης οδήγησης του αυτοκινήτου. όταν ο οδηγός ελέγχει τη γωνία του μπροστινού τροχού με το χέρι, διασφαλίζει ότι το όχημα αλλάζει την κατεύθυνση οδήγησης σύμφωνα με τη θέληση του οδηγού. Επιπλέον, κατά τη διαδικασία οδήγησης του οχήματος, δημιουργείται η "αίσθηση του δρόμου" μεταξύ των τροχών και της επιφάνειας του δρόμου μεταδίδεται στον οδηγό μέσω του συστήματος διεύθυνσης, έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να αντιληφθεί την τρέχουσα κατάσταση οδήγησης του οχήματος.

Η λειτουργία του συστήματος ψύξης αυτοκινήτου είναι να εκπέμπει μέρος της θερμότητας που απορροφάται από τα θερμαινόμενα μέρη εγκαίρως για να διασφαλίσει ότι ο κινητήρας λειτουργεί στην πιο κατάλληλη θερμοκρασία. Το σύστημα ψύξης του κινητήρα μπορεί να χωριστεί σε ψύξη αέρα και υδρόψυξη. Το σύστημα ψύξης με τον αέρα ως μέσο ψύξης ονομάζεται σύστημα ψύξης αέρα. Το σύστημα με ψυκτικό μέσο ως ψυκτικό μέσο ονομάζεται σύστημα υδρόψυξης.