481609537C Κατασκευαστές

Το πλήρες κιτ αμαξώματος περιλαμβάνει τουλάχιστον τα ακόλουθα: εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, αεροτομές, πλευρικές φούστες και πλευρικά προστατευτικά.

Στο σύστημα αυτοκινήτων, το σύστημα μετάδοσης ισχύος από το τιμόνι στους τροχούς ονομάζεται σύστημα διεύθυνσης. Όπως όλοι γνωρίζουμε, το σύστημα διεύθυνσης του οχήματος είναι ένας μηχανισμός που χρησιμοποιείται για τη διατήρηση ή την αλλαγή της κατεύθυνσης οδήγησης του αυτοκινήτου. όταν ο οδηγός ελέγχει τη γωνία του μπροστινού τροχού με το χέρι, διασφαλίζει ότι το όχημα αλλάζει την κατεύθυνση οδήγησης σύμφωνα με τη θέληση του οδηγού. Επιπλέον, κατά τη διαδικασία οδήγησης του οχήματος, δημιουργείται η "αίσθηση του δρόμου" μεταξύ των τροχών και της επιφάνειας του δρόμου μεταδίδεται στον οδηγό μέσω του συστήματος διεύθυνσης, έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να αντιληφθεί την τρέχουσα κατάσταση οδήγησης του οχήματος.

Τα τακάκια φρένων 191615415A/B είναι ένα κρίσιμο στοιχείο του συστήματος πέδησης αυτοκινήτων, φορτηγών και μοτοσυκλετών. Χρησιμεύουν για να μετατρέψουν την κινητική ενέργεια του κινούμενου αντικειμένου σε θερμότητα, η οποία μπορεί να προκαλέσει επιβράδυνση ή διακοπή του αντικειμένου.

Προκειμένου να επιταχυνθεί η εξασθένηση των κραδασμών του πλαισίου και του αμαξώματος και να βελτιωθεί η άνεση οδήγησης (άνεση) του αυτοκινήτου, εγκαθίστανται αμορτισέρ στο σύστημα ανάρτησης των περισσότερων αυτοκινήτων.

Η διατήρηση μιας καλής στεγανοποίησης σκόνης και η λίπανση στην υποδοχή είναι σημαντικά για τη μεγιστοποίηση της διάρκειας ζωής της σφαιρικής άρθρωσης. Οι φθαρμένες σφαιρικές αρθρώσεις συμβάλλουν στη χαλαρότητα στην μπροστινή ανάρτηση.

Ποιο είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο στην καθημερινή οδήγηση; Αναμφίβολα, πρέπει να είναι το γκάζι, το φρένο, ο συμπλέκτης, αλλά το σύστημα φρένων είναι το πιο φθαρμένο, οπότε σήμερα θα μιλήσω για τους τύπους δίσκων φρένων και τακάκια στο σύστημα φρένων.