1J0121253K Κατασκευαστές

Η απόκλιση της κατεύθυνσης εκφράζεται ως: κατά την οδήγηση, το αυτοκίνητο αισθάνεται ότι το αυτοκίνητο εκτρέπεται αυτόματα προς τη μία πλευρά και το τιμόνι πρέπει να κρατιέται σκληρά για να διατηρηθεί η ευθεία κατεύθυνση οδήγησης.

Αυτή είναι η κύρια λειτουργία του συμπλέκτη. Πριν ξεκινήσει το αυτοκίνητο, είναι φυσικό να ξεκινήσετε πρώτα τον κινητήρα. Όταν ξεκινά το αυτοκίνητο, το αυτοκίνητο επιταχύνει σταδιακά από μια εντελώς ακίνητη κατάσταση.

Η αρχή λειτουργίας του συστήματος πέδησης μπορεί να συνοψιστεί με απλά λόγια. Είναι η μετατροπή της δύναμης του πεντάλ του φρένου του οδηγού σε ισχυρή τριβή μέσω μιας σειράς πολύπλοκων μηχανικών και υδραυλικών συστημάτων, επιβραδύνοντας ή σταματώντας αποτελεσματικά την κίνηση του οχήματος.

Ποιο είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο στην καθημερινή οδήγηση; Αναμφίβολα, πρέπει να είναι το γκάζι, το φρένο, ο συμπλέκτης, αλλά το σύστημα φρένων είναι το πιο φθαρμένο, οπότε σήμερα θα μιλήσω για τους τύπους δίσκων φρένων και τακάκια στο σύστημα φρένων.

Η δραστηριότητα του ηλεκτρικού παραθύρου ελέγχεται από τον κύριο διακόπτη στον αυτόματο διακόπτη. Όταν ο κύριος διακόπτης βρίσκεται στη θέση OFF, μπορούν να ανοίξουν ή να κλείσουν μόνο τα παράθυρα της πόρτας του οδηγού. Όταν ο κύριος διακόπτης είναι στη θέση ON, όλα τα Windows μπορούν να ανοίξουν ή να κλείσουν από τον αυτόματο διακόπτη. Απλώς πατήστε το Auto Switch στη δεύτερη θέση για να ξεκινήσετε.

Το σύστημα συμπλέκτη είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος μετάδοσης αυτοκινήτου. Δέχεται άμεσα την ισχύ εξόδου του κινητήρα και στη συνέχεια περνά στο κιβώτιο ταχυτήτων για να μειώσει την ταχύτητα και να αυξήσει τη ροπή και μετά περνάει στους τροχούς. Έχει τις λειτουργίες της ομαλής άρθρωσης για να εξασφαλίσει την ομαλή εκκίνηση του αυτοκινήτου, προσωρινή διακοπή ρεύματος για να εξασφαλίσει την ομαλή εργασία κατά την αλλαγή ταχυτήτων και την πρόληψη της υπερφόρτωσης του συστήματος μετάδοσης.