οκύλινδρος τροχούείναι μέρος του συγκροτήματος τυμπάνου φρένων. Η δουλειά του είναι να πιέζει τα παπούτσια του φρένου πάνω στο τύμπανο του φρένου. Αυτό δημιουργεί την τριβή που απαιτείται για να επιβραδυνθεί. Κάθε φορά που πατάτε το πεντάλ του φρένου, ο κύριος κύλινδρος του φρένου μεταδίδει την υδραυλική πίεση στον κύλινδρο του τροχού μέσω του υγρού φρένων στη γραμμή φρένων. Το περίβλημα της κάννης είναι κατασκευασμένο από γκρι χυτοσίδηρο και το ελαφρύ αλουμίνιο χρησιμοποιείται συνήθως σε νεότερα οχήματα.
Το υγρό φρένων είναι ικανό να απορροφά νερό. Εάν δεν αντικαταστήσετε το υγρό φρένων σας, η περιεκτικότητα σε υγρασία προκαλεί εσωτερική σκουριά που θα επιδεινώσει την οπή του κυλίνδρου αφήνοντας μια τρύπα. Τα φθαρμένα στεγανοποιητικά εμβόλων από καουτσούκ φθείρονται και γίνονται εύθραυστα με την ηλικία. Μια ρήξη στεγανοποίησης εμβόλου επιτρέπει τη διαρροή υγρού μέσω του εμβόλου. Η κακή απόκριση των φρένων και τα μαλακά πεντάλ φρένων είναι άλλα σημάδια που πρέπει να αντικατασταθούν. Ένας κύλινδρος με διαρροή μπορεί να μειώσει την ικανότητα πέδησης ενός οχήματος. Υπάρχουν πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να εξοικονομήσετε κυλίνδρους. Η συνιστώμενη συντήρηση και η αντικατάσταση του υγρού φρένων μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κυλίνδρου του τροχού σας. Δυστυχώς, επειδή οι κύλινδροι είναι υδραυλικά εξαρτήματα που είναι ευαίσθητα στη θερμότητα και σε άλλες καταπονήσεις στα φρένα, θα χρειαστεί τελικά να αντικατασταθούν. Δεν μπορούμε να τονίσουμε υπερβολικά τη σημασία των φρένων.
